原標(biāo)題：500萬(wàn)，可在深圳買(mǎi)套房，可買(mǎi)一輛法拉利，在這里卻只能買(mǎi)個(gè)車(chē)位
如果某天你有了500萬(wàn)元，會(huì)怎么花？
有人說(shuō)，我要買(mǎi)50輛汽車(chē)，再雇50名司機(jī)，出門(mén)讓他們跟在自己后面，一會(huì)兒排N型，一會(huì)兒排B型，一會(huì)兒排D型；
有人說(shuō)，上司跟我說(shuō)“你做的計(jì)劃很爛”時(shí)，懟回去：“那你做給我看��！”然后第二天把公司買(mǎi)了；
還有人說(shuō)，我在一線城市付個(gè)首付，或者去二線城市買(mǎi)套大別墅。。。。。。
除此之外，500萬(wàn)還承載了3億中國(guó)彩民的夢(mèng)想，萬(wàn)一哪天中了呢。然而近日，有人將沉甸甸的500萬(wàn)砸在了香港一個(gè)僅12.5平方米的車(chē)位上，同時(shí)刷新了全球最貴車(chē)位售價(jià)紀(jì)錄。
600萬(wàn)港元買(mǎi)一個(gè)車(chē)位
據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，近日有港媒稱(chēng)，新鴻基地產(chǎn)旗下位于香港九龍何文田片區(qū)的“天鑄”公寓2樓單號(hào)車(chē)位，以約600萬(wàn)港元（約合人民幣489.6萬(wàn)元）成交，榮登香港“車(chē)位王”。
該報(bào)道稱(chēng)，土地注冊(cè)處文件顯示，一對(duì)香港夫婦于去年（2017年）9月，以340萬(wàn)港元（約合人民幣277.4萬(wàn)元）的價(jià)格購(gòu)入該車(chē)位，不到9個(gè)月，就通過(guò)轉(zhuǎn)售賺取260萬(wàn)港元（約合人民幣210萬(wàn)元），車(chē)位價(jià)格升值76%。
據(jù)美國(guó)CNN報(bào)道，按總價(jià)算，600萬(wàn)港元的車(chē)位并不是世界最貴。2015年，紐約曼哈頓的一個(gè)車(chē)位賣(mài)出了100萬(wàn)美元（約合784萬(wàn)港元）的天價(jià)。但是，按面積計(jì)算，曼哈頓的那個(gè)車(chē)位比香港的天價(jià)車(chē)位大一半。所以，稱(chēng)“天鑄”公寓的這個(gè)車(chē)位是世界最貴，一點(diǎn)都不為過(guò)。
另?yè)?jù)智通財(cái)經(jīng)消息，該公寓分1、2期合共527戶(hù)，但車(chē)位僅200余個(gè)，在輪候冊(cè)上等候購(gòu)買(mǎi)的業(yè)主約有數(shù)十位。上述業(yè)主原本是將公寓連車(chē)位一同掛售，公寓為2座低層A單位，叫價(jià)5280萬(wàn)港元（約合人民幣4309萬(wàn)元），單號(hào)車(chē)位則叫價(jià)550萬(wàn)港元。其后車(chē)位加價(jià)50萬(wàn)港元，以600萬(wàn)港元轉(zhuǎn)售，目前，該公寓則仍在掛售。
▲圖片來(lái)源：香港房地產(chǎn)網(wǎng)截圖 據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，此停車(chē)位長(zhǎng)16.4英尺（約5米），寬8.2英尺（約2.5米）。經(jīng)初步計(jì)算，該車(chē)位價(jià)格為44444港元/平方英尺（約合人民幣39萬(wàn)/平方米）。
每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）根據(jù)香港車(chē)位網(wǎng)數(shù)據(jù)粗略估計(jì)，要在何文田片區(qū)租用一個(gè)車(chē)位單月均價(jià)為3000港元（約合人民幣2448元）。而買(mǎi)一個(gè)車(chē)位的價(jià)格從幾十萬(wàn)港元到幾百萬(wàn)港元不等。
中原地產(chǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人Sandia Lau指出，“該項(xiàng)目位于豪宅區(qū)，單元價(jià)值1億港元（約合人民幣8161萬(wàn)元）。住在這里的業(yè)主手握大量現(xiàn)金，根本不在意這區(qū)區(qū)幾百萬(wàn)美元，他們更看重便利性。”
值得注意的是，何文田片區(qū)的小型公寓的均價(jià)僅為25248港元/平方英尺（約合人民幣21萬(wàn)/平方米）。作為該區(qū)域的豪宅項(xiàng)目，天鑄公寓每平方英尺價(jià)格明顯高于香港住宅物業(yè)的平均價(jià)格，根據(jù)仲量聯(lián)行數(shù)據(jù)，整個(gè)香港地區(qū)的均價(jià)為15600港元/平方英尺，而香港九龍區(qū)的均價(jià)為16350港元/平方英尺。位于天鑄六號(hào)塔的一個(gè)1911平方英尺（約177平方米）的四房單元，售價(jià)約為9800萬(wàn)港元，約合人民幣45萬(wàn)/平方米。
▲圖片來(lái)源：百度地圖 據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，這筆交易創(chuàng)下了新紀(jì)錄，高出上次香港車(chē)位成交最高價(jià)的15.8%。此前，香港車(chē)位最高價(jià)是一名商業(yè)主管于去年（2017年）6月買(mǎi)下的英皇國(guó)際西營(yíng)片區(qū)“維港峰”1樓車(chē)位，成交價(jià)格為518萬(wàn)港元（約合422.7萬(wàn)元人民幣）�！睹鲌�(bào)》援引土地注冊(cè)處稱(chēng)，該停車(chē)位面積為188平方英尺，均價(jià)約2.75萬(wàn)港元/平方英尺（25.8萬(wàn)元人民幣/平方米）。
據(jù)每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）了解，西營(yíng)片區(qū)的車(chē)位均價(jià)為300萬(wàn)港元（約合人民幣244萬(wàn)元）左右。
300萬(wàn)港元一個(gè)車(chē)位是什么概念？
對(duì)于沒(méi)車(chē)的小編來(lái)說(shuō)很難想象，但是300萬(wàn)港元對(duì)于香港富豪來(lái)說(shuō)，肯定不算最貴的車(chē)位。據(jù)香港商報(bào)報(bào)道，香港商報(bào)財(cái)經(jīng)分析C君稱(chēng)，此前相關(guān)的車(chē)位價(jià)格不斷在被刷新：
2016年11月，西九龍奧運(yùn)站的標(biāo)桿豪宅帝峯皇殿就曾賣(mài)出過(guò)一個(gè)398萬(wàn)港元的車(chē)位，面積約12.5平方米，車(chē)位均價(jià)為31.84萬(wàn)港元/平方米，比該屋苑同期的23.3萬(wàn)港元/平方米的樓價(jià)還貴；
2017年，九龍站君臨天下一個(gè)雙號(hào)車(chē)位以400萬(wàn)港元出售，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)九龍區(qū)車(chē)位新高；
2017年，西營(yíng)盤(pán)維港峰車(chē)位以518萬(wàn)港元售出，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)全香港住宅車(chē)位價(jià)格新高。
▲圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng) 據(jù)南華早報(bào)報(bào)道，2005年至2017年，香港的車(chē)位價(jià)格比房?jī)r(jià)漲得還快。車(chē)位價(jià)漲了270%，房?jī)r(jià)漲了256%。
據(jù)香港商報(bào)財(cái)經(jīng)分析，從運(yùn)輸及房屋局公開(kāi)的資料所見(jiàn)，在2006年至2016年的10年間里，香港領(lǐng)牌車(chē)輛總數(shù)由約55.3萬(wàn)部增加至約74.6萬(wàn)部，增幅為35%，每年平均增長(zhǎng)率達(dá)3%（而私家車(chē)為3.8%）。
據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年前5月，香港共錄得近3900宗的車(chē)位成交個(gè)案，涉及金額高達(dá)55.5億港元（約合人民幣45.2億元），分別比2016年大幅上升近69%和90%。
但由于香港地少，私家車(chē)過(guò)多會(huì)霸占土地資源，還會(huì)導(dǎo)致交通狀況惡化。因此政府傾向于通過(guò)控制車(chē)位數(shù)量來(lái)遏抑汽車(chē)增幅，所以近年來(lái)都不會(huì)增建大型公眾停車(chē)場(chǎng)。
車(chē)位不足，導(dǎo)致車(chē)位價(jià)格上升，從而抑制私家車(chē)需求，對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，也是香港因地制宜的無(wú)奈之舉。
▲圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng) 據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息稱(chēng)，有資深地產(chǎn)代理指出，現(xiàn)在車(chē)位市場(chǎng)也出現(xiàn)兩極化，新晉豪宅的車(chē)位供不應(yīng)求，價(jià)格也很驚人，例如西半山天匯、九龍站天璽或九肚山玖瓏山等新晉豪宅屋苑，車(chē)位動(dòng)輒逾450萬(wàn)港元。而低價(jià)樓盤(pán)車(chē)位則由投資者的資金在帶動(dòng)，因?yàn)椴皇茴~外印花稅及買(mǎi)家印花稅影響，投資者將資金轉(zhuǎn)投低價(jià)車(chē)位市場(chǎng)，刺激車(chē)位價(jià)量齊升。
實(shí)際上，在公共交通十分便捷的香港，使用汽車(chē)作為交通工具并不劃算。
據(jù)香港商報(bào)報(bào)道，香港車(chē)位不僅貴，還供不應(yīng)求。據(jù)稱(chēng)，連豪車(chē)眾多的天王郭富城都要租車(chē)位，他的車(chē)一部分停在自家車(chē)庫(kù)，其余的車(chē)都是沒(méi)有固定車(chē)位的，要么停在大廈停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，要么停在豪車(chē)店內(nèi)或者公共停車(chē)場(chǎng)。
除此之外，香港的停車(chē)價(jià)格也十分驚人。一般的市區(qū)停車(chē)位30港元/小時(shí)，按照一天8小時(shí)來(lái)計(jì)算，一個(gè)月22天工作日就是5280港元。但如果是中環(huán)、金鐘這樣的黃金商業(yè)區(qū)，保守估計(jì)60港元/小時(shí)，一個(gè)月停車(chē)費(fèi)就要上萬(wàn)港元。
另外，據(jù)時(shí)代周報(bào)報(bào)道，在香港，公共交通出行量占總出行量的90%，而地鐵和城鐵出行量達(dá)到公共交通出行量的40%。全香港近一半的人口居住在環(huán)地鐵站500米的范圍內(nèi)，幾乎所有常去的地方都有地鐵到達(dá)，非常方便。中途換乘也很快，一般都在站內(nèi)完成，很多是下車(chē)門(mén)對(duì)門(mén)就能換線。并且，地鐵口就有公汽站，出了地鐵就能換公汽。
因此，在香港能養(yǎng)得起一部車(chē)，首先需要具有一定的財(cái)力。
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